Trafik 2
I Kina gäller inte tumregeln att pil betyder fri lejd. Exempel:
I en stor korsning mellan sexfiliga vägar släpps norr- och sydgående trafik samt fotgängare på. Samtidigt får öst- och västkommande trafik grönt för höger- och U-sväng. Bilarna i högerfilen (ja, man gör U-sväng från högerfil och det finns ett särskilt ljus för det) brakar alltså direkt in i folkmassan om de inte ser upp.
---
För övrigt har vårt hotell en snurrdörr. Den har tre armar, som alltså är separerade med 120 grader vardera, och öppningarna är 60 grader var, så stora som de kan vara utan att svängdörren släpper igenom luft. (För övrigt är den största möjliga öppningen utan att det ser dumt ut (mindre "cellstorlek" än öppning) 90 grader). Därmed är det naturligt att dörren är byggd med 60-graderssymmetri, så taket är delat i sex bitar. Tyvärr har de också satt sex ljus i taket, så ljuset i snurrdörren pulserar - ljusstyrkan halveras momentant - med en frekvens på ca 1 Hz.
I en stor korsning mellan sexfiliga vägar släpps norr- och sydgående trafik samt fotgängare på. Samtidigt får öst- och västkommande trafik grönt för höger- och U-sväng. Bilarna i högerfilen (ja, man gör U-sväng från högerfil och det finns ett särskilt ljus för det) brakar alltså direkt in i folkmassan om de inte ser upp.
---
För övrigt har vårt hotell en snurrdörr. Den har tre armar, som alltså är separerade med 120 grader vardera, och öppningarna är 60 grader var, så stora som de kan vara utan att svängdörren släpper igenom luft. (För övrigt är den största möjliga öppningen utan att det ser dumt ut (mindre "cellstorlek" än öppning) 90 grader). Därmed är det naturligt att dörren är byggd med 60-graderssymmetri, så taket är delat i sex bitar. Tyvärr har de också satt sex ljus i taket, så ljuset i snurrdörren pulserar - ljusstyrkan halveras momentant - med en frekvens på ca 1 Hz.
Kommentarer